Az utcai sportszerek formabontó ötvözeteként nyilvántartott Gauswheel két magyar találmánya és nemrég indult világhódító útjára. Az újdonság neve egyébként a feltalálók - Göczey András és Ungár Soma – nevének kezdőbetűiből és az angol kerék szóból áll.

Jó mozgásnak, olcsó, jó, hogy a levegőn vagy, hogy haladni tudsz a dugóban is (esetleg), de mi tagadás veszélyes.Sorozatunkban, amit a Magyar Kerékpárosklub oldaláról vettünk át, a biztonságos kerékpározáshoz kaptok tippeket. Az első rész arról szól, hogy miért is jó kerékpározni.

Egy kedves olvasónk és alkalmi cikkszerzőnk, aki egyébként nagy bringás, szóval ő hívta fel a figyelmünket, hogy nem figyeltünk eléggé.

A Schwinn-Csepel a padovai bringavásáron 2010 őszén mutatta be a Stringbike-ot, és az azonnal bekerült a világ műszaki sajtójába. A magyar találmány a merevlemez-meghajtók mechanikájától kölcsönözte az alapötletet.

Már javában tart a biciklis szezon, jól ellepték az utakat a tekerők. Magam is nagy élvezettel váltottam át tömegközlekedésről két kerékre a munkába járáshoz. Ez oda-vissza naponta 55-60 km-t jelent, jó kis testedzés.

Mint olvashattátok, a drótszamarasokkal időnként kellemetlen dolgok történnek, pl. defektet kapnak. Időnként halmozottan. Saját kalandjaimból többféle tanulságot is levontam.

Mindig törekedj arra, hogy jól látható legyél, ha biciklivel közlekedsz. A legtöbb kerékpáros baleset azért történik, mert az autósok nem veszik észre a kerékpárost. Hogy ezt elkerüld, két dologra kell különösen ügyelned: már szürkülettől közlekedj kivilágítva, és kerüld a gépjárművek holttereit!

A Magyar Kerékpárosklub összefoglalta azokat a kerékpározás közben elkövethető hibákat, amiből a leggyakrabban származik baleset.

Az alábbi lakatolási tanácsok talán maguktól értetődőnek tűnnek, mégis figyelmet érdemelnek, mert betartásukkal a kerékpárlopások nagy része elkerülhető.

A legóvatosabban és legfigyelmesebben közlekedőkkel is történhetnek balesetek, legyen szó akár rendőrökről, buszsofőrökről vagy akár hétköznapi kerékpárosokról.

Itt a jó idő, előveszik a kerékpárt azok is, akik rosszabb időben nem bringáznak. A kerékpározás jó, de városban balesetveszélyes lehet.

Bezöldült a főváros, Budapestet az elmúlt hónapokban ellepték a zöld MOL Bubi állomások és kerékpárok.

De mit mond erről egy tavaly nyári kutatás? Biztonságban érezzük magunkat? Valóban balesetveszélyes a biciklizés?

Ha sportolni szeretnél, akkor értelemszerűen a sportágnak megfelelő kerékpártípust vásárolsz magadnak. De mi a helyzet akkor, ha közlekedni szeretnél?

A kerékpározás az utazás, a rekreáció és a sport kiváló keveréke. Jelentősen nagyobb távolságot tehetünk meg így, mint gyalog, ugyanakkor sokkal többet ismerhetünk meg a környezetünkből, mintha autóval utaznánk.

Előző cikkünkben az országúti kerékpár- túrákról írtunk, most megnézzük, mire kell készülnünk, ha terepen is kipróbálnánk magunkat.

Biciklizel? Ismered ezt a kiadványt? Ha nem, akkor kattints!

Maszkkal javasolják a biciklizést.

Az összeállításban fiatalok leggyakrabban előforduló sérüléseiről olvashatsz. Ebben az életkorban a haláleseteknek több mint a fele nem betegségből ered, hanem például a balesetekből.Az adatok, amiket bemutatunk az „Iskoláskorúak egészségmagatartása” nemzetközi kutatásból származnak. Talán Te is segítséget nyújtottál a kérdőív kitöltésével.A fiúk gyakrabban szenvednek sérüléseket, mivel esetenként hajlamosabbak kockázatosan viselkedni, sportolni vagy közlekedni, és néha nehezebb számukra, hogy uralkodjanak indulataikon.

Tudod-e, hogy Magyarországon 540 ezer 15-19 éves korú fiatal él? Szomorú tény azonban, hogy ebben a korosztályban évente még mindig kb 70-en halnak meg nem természetes, külső okból. Ide sorolhatók a közlekedési balesetből, a sportbalesetből, a fulladásból, az égésből, a mérgezésből, a gyilkosságból és az öngyilkosságból származó halálozások. 

Az idén az ajándékok műfenyő alá kerülnek nálunk! Biztos, hogy két táborra szakadnak a rokonok, ismerősök emiatt. Egyik részük azt gondolja, ez olyan trendi, meg ÖKO, meg természetbarát stb.

A jobb oldali sárkányszerű kis szobor nem egy olcsóbb, kínai változat, hanem 3D nyomtatással készítették.Ha valamiből csak egy kell, de pontosan olyan, akkor itt a megoldás!

A legtöbb kamasznak 8-9 óra éjszakai alvásra van szüksége. Ez elengedhetetlen ahhoz, hogy a napi feladatokat (tanulás, sport stb) el tudd végezni.Sajnos a legtöbben nem alszanak ennyit.

Találkoztatok már olyan valakivel, aki tűzön-vízen keresztülment kitűzött célja eléréséért? Aki nem adja, fel és küzd az utolsó leheletéig?

Itt az ősz, a suli, a „mindennap kell valamire pénz” időszaka. Erről jutott eszembe a zsebpénz  kérdés…

Gondoltál már arra, hogy a sokszor kioktatónak tűnő szavak mögött félelem, bizonytalanság és szeretet van? És hogy a felnőttek amit mondanak azt azért mondják, mert szeretnek, csak sokszor esetlenek ennek kimutatásában?

Nehéz mit kezdeni a hirtelen ránk szakadó szabadsággal!Az első néhány nap, megváltás, hogy reggel nem ébreszt sem anya, se a telefon. Végre addig lehet aludni, ameddig csak akartok. Néhány nap semmittevés olykor nagyon üdítő tud lenni, de hosszútávon nem kifizetődő.

A nyár kellemetlen élőlényeit szedtük össze, amik nem rosszabbak a többieknél, csak az együttélés velük nehezebb. Darazsak, pókok, medúzák...

2013. május 1-től indult és 2014 októberéig tart az Országos Gyermekegészségügyi Intézet és a budapesti XIII. kerületi Rendőrkapitányság együttműködésében a kerületi komplex bűnmegelőzési program.

A Mozgás Éjszakája a mozgás örömünnepe. Egy éjszaka, amikor tíz különböző sportágban próbálhatod ki magad.

Élménybeszámoló a történelem és angol érettségiről Máriótól.

Ha lány lesz, akkor masnit fonok majd a hajába. Ha fiú, akkor megtanítom kezet fogni. Olvasni fogok nekik. Először a Mezei egér és a városi egér történetét, majd amikor nagyobbak lesznek a kedvenc indiános könyveimet. Puha párnákon fogom őket altatni és megtanítom őket, hogyan kell a színes ceruzákkal képzeletet alkotni. Énekelni fogok nekik, miközben sétálunk és megszidom őket, hogyha az autó hátsó ülésén gyepálják egymást egy hosszú út során.

Ugyanilyen című cikkünket folytatjuk.

Gyermekkorom óta mindig napos, meleg, mediterrán országokba vágytam. Főként a hideg téli hónapokban gondoltam arra, hogy ha nagy leszek, Egyiptomba, Spanyolországba vagy Olaszországba utazom hosszabb-rövidebb időszakra.

Számos alkalmazás létezik okostelefonokra, amik valamilyen módon a fittséget hivatottak elősegíteni a felhasználóiknál. Jelentős részük valamiféle virtuális edzőként üzemel. Pl mondja, hogy "már csak 1 kilométer van hátra" futás közben.

Nyáron minden évben előfordulnak halálos balesetek. Egy-két fontos tanács, amit nem lehet elégszer elmondani.

Mi már ismerjük ezt a különc 44 éves srácot, akivel utazhatsz, akitől tapasztalatokat kaphatsz alternatív utazáshoz, vagy csak meghallgathatod az élményeit, megnézheted a képeit.

Adott életkorban bizonyos képességek jobban fejleszthetők, mint a többi. Ennek figyelembe vételével kell megválasztanunk testmozgásunk. A testnevelés órákon is figyelembe veszik életkori sajátságaitok, de jó, ha erre ti is odafigyeltek.

Május 31-én tartják. Témája idén a dohányipar és a fenntartható fejlődés összefüggései voltak.

Te tudtad? Nálam ez pozitív, ezért osztjuk meg. Kattints!

Mit tehetsz most, hogy később se fájjon a hátad?Semmiképpen ne a súlyemelést választ!

Magyar lány a világon a második

A MOL Bubiról már írtunk amikor megjelent, de azóta új eszközöket lehet látni, legalábbis Budapesten.

Fotópályázatot hirdetett a Levegő MunkacsoportNevezhetsz 2022. július 30-ig

Ha mindenki úgy élne, mint mi, magyarok, akkor idén május végéig már feléltük volna az erőforrásokat.